马斯克辞任白宫职务

据美国媒体消息，4月30日，埃隆·马斯克正式结束了他在美国白宫的工作，标志着其作为政府特别雇员的130天任期告一段落。马斯克在特朗普总统开启第二任期之初被任命为“政府效率部”（Department of Government Efficiency，简称DOGE）负责人，其使命是通过精简机构、裁员和削减预算来降低联邦政府的运营成本。虽然他声称在任期内实现了1600亿美元的财政削减，但仍未达到最初设定的2万亿美元削减目标。

在政府任职期间，马斯克采取了多项激进改革措施，包括关闭若干联邦机构部门、压缩人员编制，并削减退伍军人事务部、消费者金融保护局等公共服务部门的资金预算。这些举措在国内引发了巨大争议，也招致了多起法律诉讼。批评者认为，这些改革虽然以提升效率为名，实则削弱了政府对弱势群体的保障功能，并损害了联邦行政体系的稳定性。此外，马斯克与特朗普政府的密切关系也被广泛质疑可能存在利益冲突，尤其是在他领导的多家企业仍活跃于涉及政府合同和政策敏感的产业领域。尽管正式卸任，马斯克表示他仍将以顾问身份继续参与政府效率项目的推进，每周可能保留一至两天用于协助DOGE团队的后续工作。白宫幕僚长苏西·威尔斯对媒体表示，虽然马斯克已不再直接参与白宫内部事务，但其领导下建立的改革框架将由继任团队继续执行，DOGE部门也将继续作为特朗普政府“瘦身联邦政府”战略的重要一环运作。

马斯克的离职也引发了公众和商业界的高度关注。部分观点认为，他的卸任可能有助于缓解特斯拉近年来所面临的舆论危机。据数据显示，马斯克担任政府职务期间，特斯拉净利润出现71%的下滑，不少市场观察人士将其归因于消费者对他日益鲜明政治立场的不满情绪。与此同时，SpaceX等企业也面临着来自监管和政府采购方面的压力，部分高科技投资人呼吁马斯克“回归企业家本色”。面对争议，马斯克在发表卸任声明时依旧表达了对特朗普政府的强烈支持，称其为“自建国以来最具执行力与效率的政府之一”。他强调，自己在任期间虽不完美，但坚信改革方向正确，希望未来的联邦政府能够进一步减少冗余、激发创新，并提高纳税人资金使用的透明度和有效性。他同时表态，将重新将重心放回特斯拉和SpaceX，尤其是在新能源车市场竞争加剧和全球太空竞赛加速的背景下，他希望这些企业能在更短时间内实现技术突破和市场增长。