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阿德莱德人口将达200万 政府拟建21所新校与两所新医院

  • 作家相片: Jx L
    Jx L
  • 3月29日
  • 讀畢需時 2 分鐘

3月26日,根据澳媒报道,南澳州政府近日公布一项长达194页的《基础设施建设20年规划蓝图》,全面勾勒出应对未来人口增长的基础设施战略方向。根据这份蓝图,到2051年,大阿德莱德地区人口预计将突破200万人,这一增长将对医疗、教育、交通和住房等基础设施带来前所未有的挑战与机遇。


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该战略指出,阿德莱德若要承载超过200万人的生活与发展需求,将需要额外建造约1500张医院床位,相当于新增两所阿德莱德皇家医院(RAH)的规模;教育方面,则需兴建约21所从学前班至十二年级的新学校,以容纳多达4万名学生。


蓝图中还特别提到,阿德莱德目前的铁路枢纽已达到运力“临界点”。阿德莱德火车站因通道有限,已严重制约了城市铁路网络的扩展能力。为此,政府建议对中央商务区(CBD)地下铁路连接方案展开调查,研究通过地下通道整合铁路线路的可行性,以缓解未来交通压力并提升整体运载效率。


该战略还提出,未来南澳将需要在交通领域继续投入,包括按计划于2031年完工、耗资154亿澳元的托伦斯至达灵顿项目(Torrens to Darlington Project)。项目完成后,将重点推动与东南高速公路的南向连接,从而带动更多地区的发展。然而,这也可能引发围绕扩建Cross Rd的政治讨论,成为未来联邦大选中的热点议题。


在资金问题上,南澳基础设施局指出,州政府现有的256亿澳元基础设施支出已对财政带来较大压力。局主席谢泼德(Tony Shepherd)表示,应在“合理且高效的情况下”探索使用私营部门资金的可能性,包括收费公路等融资模式。


尽管南澳州长马利诺斯卡斯(Peter Malinauskas)在州情咨文中明确表示将延续“不推行收费公路”的政策立场,但此次战略文件已为此类项目留下了评估空间,显示政府在寻求资本投资基础设施方面保持一定弹性。他表示,南澳必须为未来做好准备,做出“明智且有远见”的决策,以确保州内社区、就业和环境均能获得所需支持。


随着人口持续增长,战略报告也强调了可负担住房的重要性,认为基础设施建设在释放新住房用地、提升居民可达性与促进区域平衡发展方面将发挥核心作用。


这份战略蓝图的发布,标志着南澳正积极面对未来城市扩张和人口增长的挑战,并力求在医疗、教育、交通和住房等关键领域同步推进高质量基础建设。未来数年,如何在财政可持续与社会公平之间取得平衡,将成为马利诺斯卡斯政府的重要考验。

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